SUZUKI GIXXER SF250最新バイクレポート 2021年3月号
GIXXER SF250
SUZUKI
スズキの最新技術が詰まった油冷エンジンで走りを楽しめ。
新開発油冷SEPエンジンの軽快な走りとクールなボディワークがジクサーSFはストリートにピッタリ。
【新車・バイク】 【SUZUKI】GIXXER SF250/ 沖縄発 BIKE 雑誌クロスバイク2月号
同時発売のGIXXER250とは打って変わって、フルカウルを纏った美しいボディワークのGIXXER SF250。低く構えたスタイリングはアグレッシブさも演出する。取材車はスズキブルー(トリトンブルーメタリック)でペイントされていて、こちらもインパクト大!
ヘッドライトレンズには特徴的なラインが入っていて、一目でGIXXERとわかるデザインのLEDヘッドライトを装備する。
直径300mmの大径ディスクのブレーキにはABS(アンチロックブレーキシステム)を標準装備しているので、急制動時にも安心してブレーキをかけることが可能。
軽量多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。バータイプのタコメーターやデジタルスピードメーターの他、様々なインジケーターや警告灯を搭載。オイルインジケーターは初回1000km以降、6000km毎に交換時期を表示する。
大型のエキゾーストと跳ね上がったテールがスポーティーなリアルックス。リアタイヤには別体式のフェンダーが装着されていて、こちらもGIXXER SF250のダイナミックな格好良さに一役買っている。
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