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YAMAHA XSR900最新バイクレポート 2016年11月号

XSR900

YAMAHA

Neo Retro,,,,レトロなルックスと最新技術が融合する。

過度なデザインを一切排除した単車らしい外観に最新テクノロジーを融合し、「ファン&エキサイトメント」が実現!

"New" YAMAHA XSR900 / 沖縄発 BIKE 雑誌 クロスバイク

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奇抜なデザインが多い昨今、XSRのネオ・レトロな風貌はどこか安心感を与えてくれる。このクール且つシンプルなデザインは後世に語り継がれるであろう。

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「隠さずに、デザインすることで見せる」をポリシーにデザインされたヘッドランプやランプステーは機能的なとこもこれまたGOOD!

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シンプルながらフューチャー感漂うメーターはクールなのはモチロン、視認性も高くシーンを選ばず的確な情報をライダーに教えてくれる。

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845cm³・直列3気筒の軽量エンジン。滑らかなトルク特性・高回転域での伸び感 に加え、豊かなトルクを引き出し、卓越したパフォーマンスをライダーに提供する。また、最新の電子制御で滑らかな発進性や走行性を支援する。

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サイクルデザインがイカしてるテールランプはLEDを採用。また、ミニマムなウインカーはオプション。プレーンなフェンダーとの相性もバッチリだ。

SPECIFICATIONS

XSR900
  • 全長×全幅×全高
  • 2,075mm × 815mm × 1,140mm
  • 軸間距離
  • - mm
  • シート高
  • 830mm
  • エンジン種類
  • 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列3気筒
  • 総排気量
  • 845cc
  • 内径×行程
  • mm × mm
  • システム
  •  
  • 最高出力
  • 81kW(110PS)/9,000r/min
  • 最大トルク
  • 88N・m(9.0kgf・m)/8,500r/min

撮影協力

松田モータース
TEL:098-866-8119
沖縄県那覇市天久794-3
HPを見る
撮影協力:松田モータース