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SUZUKI GSX-R 750/1000最新バイクレポート 2014年12月号

GSX-R 750/1000

SUZUKI

常に進化し続けるスーパース ポーツ。それがGSX-R。

1985年のデビュー以来、25年以上にわたって常に進 化&頂上に君臨するGSX-Rを全身で感じるのだ!

新車 スズキ SUZUKI GSX-R クロスバイクH26.12月号 crossbike HEAD LINE

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シャープな異形ヘッドライトがアイキャッチなフロントセクション。高速度域での空力を考慮したカウリングの造形は高い機能美高いをみせる

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あらゆるシーン、あらゆる速度域で高いコントロール性を約束するハンドルセクション。シンプルかつ合理的な作りに好感がもてる

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フロントからのショットはモチロンCOOLだが、リアショットの格好良さは目を見張るものがある。跳ね上がったテールに、力強いスイングアーム&ファットなリアタイヤ一切のスキが無いパーフェクトなスタイリングだ

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取材車はリアエンドが若干モディファイされており、フェンダーレススタイルとなる。このようなマシンには不可欠なカスタムだけにこの辺りは押さえておきたい

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GSX-R750の兄貴分であるGSX-R1000。パッと見はわからないが、様々なセクションで パフォーマンスUPが図られているスーパースポーツバイクの雄。ストリート最強と 言っても過言では無いほどの圧倒的パフォーマンスを見せる1台

SPECIFICATIONS

GSX-R 750/1000
  • 全長×全幅×全高
  • 2,030mm × 710mm × 1,135mm
  • 軸間距離
  • - mm
  • シート高
  • 810mm
  • エンジン種類
  • 4サイクル・水冷DOHC・並列4気筒
  • 総排気量
  • 750cc
  • 内径×行程
  • 700mm × 487mm
  • システム
  • Fuel injection
  • 最高出力
  • 110.3kw(150ps)/13200rpm
  • 最大トルク
  •  

撮影協力

Paddock Matsuda SBS パドック松田
TEL:098-939-4361
沖縄県沖縄市美里6-4-8
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撮影協力:Paddock Matsuda SBS パドック松田