昭和モータースVol.64

ども。昭和モータース代表ひーぷーです。沖縄に雪？降るくらい寒い日と、Tシャツでも大丈夫な日があるよね。温度差オニ！雨さえ降らなければ、足下だけヒーター入れてオープンにしたら最高よ。

さて、「こんなーしてすがらせたらカッチョいいあらに？」シリーズ、今回は元々が個性的な「WｉLL Ｖｉ（ウィル ブイアイ）」。トヨタのヴイッツがベースの車だけどトヨタのロゴとかエンブレムはついてなくて、クリフカットっていう逆ゾリのルーフをしたチャレンジャーな車。攻めてるよね〜。好き嫌いは別として。コレもっと売れるように（笑）改造しようぜ。ベースは白にしよう。

1.せっかくですが、特徴的な屋根をぶった切ってオープンカーにします。ドアは４枚のままでいいので、Ａピラーだけ残して、Ｂ・Ｃピラーは無し。幌はトランクに綺麗に収まるようにして、トノカバー付けましょう。

2.実は純正のフェンダーの形は上等なので、そのままの形で前後とも５センチ程度たたき出します。ブリスターフェンダーっぽくなったんじゃない？

3.車高をベタベタに落としたあとはホイール。大径にしてユーロ系にとも考えたけど、やっぱり旧車が好きなので、ＳＳＲのマークⅠにしよう！１５インチの前７Ｊ、後ろ８Ｊでホワイトレター引っ張って履きます。

4.フロントバンパーのナンバー横にマーシャルの丸型フォグランプをカバー付きで。ボディサイドの下の方に黒でチェッカーフラッグのストライプを。チェッカーフラッグの模様に弱いんだよな〜。

5.内装はシャレオツに造られてますので、そのままでもいいかなと。タラタラ走りたいので機関もマフラーもノーマルで十分。

ちゃーやが？コレだったらもっと売れそうじゃない？最近ちょっとずつアソビ心のある車が出て来てるから嬉しいね。さて、次はどんな車をすがらすかね〜。あんしぇーまた来月。安全運転で癒汰志駆！