昭和モータースVol.56

ども。昭和モータース代表、ひーぷーです。梅雨時期は車の事が何にも出来ないんだよね〜。車庫も暑いし。車庫の扇風機ってとっても大事よね。

さて、「こんなーしてすがらせたらカッチョいいあらに？」シリーズ、今月は「クラウンアスリート」。大人気のゼロクラウンのアスリートを大改造、ジャガーのクーペっぽく「３ドアハッチバックっぽいクーペ」にしよう。ちょっとボディは厚めだけど似合うはず。はー。昔はクラウンにもいろんなボディタイプがあったんだけどな〜。クラウンのピックアップとかもう知らない人が多いんだはずね。ボディーカラーは濃い色を選ぼうか。深緑っていいかも。

1.どうにかして３ドアハッチバックっぽい２ドアクーペにします。バランス的に少しボンネットを伸ばして、フロントドアを少し長くした方がクーペっぽいかも。ルーフからトランクのラインはジャガーを習った方が上品だね。

2.エアロは最小限の純正でいい。純正エアロは控えめだけど、さすがのフィッティングだよね。ただしリアスポはいらないかな。シャークアンテナだけ付けよう。

3.お決まりの車高ベタベタにしたら次はホイル。何にしようかな〜。王道のメッシュかな。メッシュなら一番好きなBBSのLＭだな。深緑のボディにゴールドの組み合わせは定番。

4.内装は元々高級車なんで、そのままで十分じゃない？と思うけどシートだけはタン色の革張りシートにしよう。

5.クーペの形を綺麗に見せたいから、ウインドウフィルムは全面貼りません。フィルムって全体の見え方に結構影響あるよ。

ちゃーやが？！用途に応じてボディタイプ選べるようにして欲しいんだよな〜。一時期のカローラなんて何タイプもあったからね。コスト的に合わないのかもしれないけどメーカーさんお願いします。

とーあんしぇ、来月は何をすがらせるかな？安全運転で癒汰志駆！