昭和モータースVol.45

ども。昭和モータース代表、ひーぷーです。あちさよ～。最近型～の車だったら大丈夫かもしれないけど、俺のスーパーカーは平成５年式。ちょっとオーバーヒートが心配＆当然クーラーも効かん。趣味車はクーラーいらん！っていう気合が必要。なので真夏は乗りません(笑)

さて、「こんなしてすがらせたらカッチョいいあらに？」シリーズ、今月は「マツダＲＸ－８」。ＲＸ－７知ってる人はちょっとアレかな？４枚ドアだしターボないし、新しく出た時がっかりしたかもしれんね。なのでその不満を解消すべく大改造しよう。ベースは後期型選ぼうかな。バンパーとかライト類も変わってるみたい。もちろんミッションは６速マニュアル。赤とか黄色とか派手な色を選ぼう。

１、屋根を切り飛ばす。７に設定のあったオープンにしよう！狭いけど４シーターのオープンは意外と便利だはずよ。鉄板が自動で開くタイプじゃなくて、手動でいいから幌がいいな。幌をたたんだら上品にトノカバーで覆ってね。

２、車高を落とす。ベッタベタに。エアロは上品なマツダスピード。リアスポはオープンにした時の解放感がなくなるからナシ。んで、ここがミソ。前後のフェンダーを純正の形のまま、フロント５センチ、リア１０センチ叩き出す！８のフェンダーはカッチョいいよ。

３、ホイルをぶっとく履くために叩き出したので、１８インチくらいのヘラフラッシュなホイール、ＸＸＲの５２７ってヤツにしよう。今流行りの「コンケーブ」って形で色々サイズがあるから一番太い奴をツライチ、引っ張りで履こう。スーパーカーチックにしたいなら赤ボディに黒ホイルやさ。下品になるからキャンバーはつけない。

４、室内はオープンだけどロールバーはナシで、シートや内張りもゴージャスにオール黒革張りにしようぜ。個人的にテレビは要らんから、いい音のするシックなオーディオを。

５、機関はガラに負けないよう、ターボ化。いっそ３ローターターボにしてもいいね。ゼロヨンでフェラーリやポルシェに負けないように！

ちゃーやが？４シーターのジャパニーズスーパーカーやさ。いいね～。マツダスピードさん、作ってくれませんかね～？

来月も癒汰志駆！