昭和モータースvol.154

はいさい！昭和モータース代表、ひーぷーです。台風６号、大変だったね。人もクルマも無事だったかな？早く洗車したい！

さて、今回の「クルマじょーぐー列伝」は、ド派手なイベント仕様で有名なＫZ氏。バリバリ昭和の匂いがします。

１、車を好きなったきっかけが昭和！
小3の頃、親父と歳離れた弟(伯父さん)がヤンチャで、家の周りにZ2、改チャリラッタター（笑）パッソーラ、クルマはケンメリ、ハコスカ、セリカリフトバックなど、族車のたまり場だったそう。もう環境は整ってた！

２、車歴もそのまんま！
影響受けたＫZ氏は、瓶売ってお金貯めたそうで笑、ハコスカのプラモデルから始まり、16才で単車、18才の時には金欠で先輩から10万でジャパンを譲ってもらい、その後はハコスカ4枚、ハコスカ2枚と青春時代を乗り継ぎ、その後は東京でも色々単車、四輪、アメ車、欧車を乗り継ぎ、沖縄にUターンと同時に旧車ブームが到来したそう。

３、今の車がド派手！
昔から乗ってみたかったセドリック330・2800ブロアム・２ドア(今では2ドア希少車で全国に数台)を埼玉の水野ワークスさんから譲ってもらい、当初はATを５速ミッションに載せ替え公認済みの車両を、沖縄でエンジン3リッター、インジェクション→キャブレター、車幅ワークス、リーフ2枚抜き強化タイプに構造変更、プライベーターや後輩君達が協力してくれ、すべてフル公認済みだそうです。
エンジンはライトチューンですが、電気系、亀有ピストン他諸々、ソレックス44パイ、ステンタコ足、マフラーは前回登場タテグロのＫ氏に、中間からホーシング取り回し、エンドは柿本砲弾を、かさ上げ処理のワンオフで製作して頂きました！
足回りは、フロント・亀有ショートストロークショックに、ZOOMのスーパーダウサス強化1巻半カット、リアは強化リーフにモンローのエアサス。
ホイールは、普段乗り仕様は、スピードスターMK１の当時物、F8J・R9J！

イベントは、当時のヤングオート仕様！スピードスター、スターファイブ当時物を、大阪のJ-DAMさんでワイド加工。なんとF10J・R12.5J！外装は当時物FCオイルクーラー、ホース（ダミー）、当時沖縄では流行ってなかったジャガーミラー、セリカワークスフェンダー、F・Rスポイラーは沖縄チャメ工房さんのワンオフで仕上げてもらったそうです。みんなイベントで見たことあるよね！？

ちゃーやが？ここまでやってると全国的にも有名になるよね。悪そうなクルマはいつの時代もカッチョいい。また来月まで安全運転で癒汰志駆！