昭和モータースvol.142

はいさい！昭和モータース代表、ひーぷーです。コロナウィルスの感染者がほんとに増えてて心配。医療現場の皆さん、本当に感謝です。イベントも安心して開催できるように、引き続きみんなで気をつけていきたいな。

さて、今月の「クルマじょーぐー列伝」も、今イケイケのWinning runから、「kuni」さん。ジムカーナに誘われていたけど、敷居が高く感じてなかなか走れなかったそう。でも、いざやってみると結構のめり込んで、チームのみんなと練習して楽しんでいるそう。大会では意外とアグレッシブでリスキーな（笑）走りをするそうです。

車歴はスポーツ重視！
スイフトスポーツ（ZC31S）、レガシィB４（BE5）、シビックタイプR(EP3),ロードスター（NB8C）、そして現在のBRZ。こちらは一から自分好みに作りたくてノーマルの個体を購入。現在はBLITZの足回りのみの仕様。しかし！なんと最近GR86を購入し、納車待ちとの噂も！？真実は如何に！？

イチオシのクルマはNB8ロードスター！
ジムカーナを始めるきっかけになった車両。そもそもベース車両が２００台限定のマツダスピード限定車。外装はマツダスピードOPフルエアロ、内装はBRIDEフルバケにナルディクラッシック。吸排気はHKSエアクリナーに限定グレードのエキマニ、メーカー不明のマフラー。足回りはオーリンズ車高調、RAYSのグラムライツ、クスコ１ウェイLSD、ORCメタルクラッチ・フライホイールなど、ジムカーナの基本を装着。これだけついていれば十分ジムカーナで腕を磨けるね。

ちゃーやが？ジムカーナってハードル高く感じる人もいると思うけど、全然そんなことない。通勤に使ってるクルマで、サイド引かなくても参加できるし、何より、曲がる・止まるの技術が向上するので、みんなにオススメ。

来月もクルマじょーぐー紹介しようねー。安全運転、癒汰志駆！