昭和モータースvol.131

はいさい！昭和モータース代表、ひーぷーです。新型コロナウィルスのワクチン二回目終わりました。ワクチン接種が進めば少しはモータースポーツ&イベントやりやすくならないかなー。まだモータースポーツマルチフィールド走ってないんだよな。早く走りたい！

さて、今回の「クルマじょーぐー列伝」は、うちの「旋回技術向上委員会」からK氏。一応お堅い仕事についているけど、歴代の車はむるあっかさークルマ。職場で怒られないのかな？昔は走行会後の打ち上げでバカ話して盛り上がったなー。時期がきたらまたぜひ走行会&打ち上げやりましょう！

①車歴が王道のあっかさークルマ。
１台目がトヨタMR2（SW20）、２台目日産180SX（RPS13）、３台目日産スカイライン GTS25t タイプM（ECR33）、そして現在４台目の日産フェアレディZ （Z33）。王道の国産スポーツカーのみ！ある意味、漢。

②王道スポーツカーでジムカーナ！
知り合ったときは１８０SX乗ってて、１０年くらい１８０でジムカーナも参加してたけど、その後乗り換えた、ECR33スカイラインでもジムカーナやってました！インテーク：スーパーパワーフロー（HKS）、ブローオフ：（Greddy）、オイルキャチタンク、マフラー：アウトレットで購入、ショック・サス：固定式・何キロだったか忘れた（K氏らしい笑）、ブレーキパッド ：Project μ、クラッチ：強化クラッチ（ORC）、LSD:2Way（KAAZ)、外観はGT-Rのフロントバンパー・リアウイング・サイドステップ、内装：ハンドル（MOMO）・バケットシート・ブース時計・水温計・油圧計など。ライトチューンですが、これで充分楽しいクルマでした。レイズのホイールも懐かしいなー！今でも欲しいホイール。当時は珍しくなかったGTR仕様、今、R３３の値段が爆上がりしてるので、なんとか置いておけば・・・（みんながそう思うけど置いておく場所がないのが実情だよね）１８０からスカイライン、現在はZと、日産の王道ステップアップ？排気量大きい&ターボ車の魅力ってあるよね〜。

暑い中、走行会・大会・練習会やツーリングやって、その後みんなで飲みながら、あーだこーだクルマの話しするのって本当に最高の時間だよね。早くそんな時間が来ないかな。

さて、来月はどんなクルマ&クルマじょーぐー紹介するかね？とにかく健康&安全運転で癒汰志駆！