昭和モータースvol.126

はいさい！昭和モータース代表、ひーぷーです。久しぶりにジムカーナ練習したけど、大苦戦した！技術ももちろんリハビリ必要だけど、サイドブレーキやタイヤも見直しだな。けど、やっぱり楽しかった！徐々に復活していきますよ〜！

さて今月の「クルマじょーぐー列伝」。Team Emotionのパンチさん（天パーが強いからだそう）。一見、人相が悪いけどおしゃべりで無茶苦茶優しい方だそう。飲むと車の話が止まらないそうです。車好きってんな人多いよね（笑）走るだけじゃなく、オーディオ、ホイール、車輌のマニアックな情報に長けています。DIY大好きなので、塗装や内装作りを自身で手掛けること多数！ 個性はかなり強めだそうです。

①車歴が独特。147アリスト（VIP仕様）一応、バケットシートはつけてた→MT乗りたくて９０マークⅡへ。山で遊ぶ。→ジムカーナ始めたので、内装ドンガラのアルトワークス。ワゴンRワイド純正タービンやロールケージ。→横転してレガシィBE5へ。 インプレッサRA純正クロスミッションや鬼の軽量化で沖縄ジムカーナ史上、最も速かったレガシィだそう。→インテグラ９６スペック。内地で作ったエンジンでREVリミット１万回転ごえ！好きなホイール履きたいため、９８スペック足回り全移植。→同時期にネイキッドも所有。マニアックなADVAN A3Aホイール履かせてたそう。良いね〜！

②現在の愛車も独特。
30ソアラ
足回りはRG車高調（バネ MAQs Fr36k R10k）、社外調整式アーム各種(リア)。エンジンはブーストUPのみ。ロールケージ6点式にサイドバー追加で補強して、大好きな？軽量化はボンネット・ドア左右・トランクFRP化。大柄な車体だけど、意外な ことにジムカーナも結構良いタイムが出せるそうです。

ちゃーやが？自分が運転してて気持ちの良い仕様・人と違う仕様にするのって楽しいよね。人の車の作り方も参考になるし。 次は誰の車紹介しようかな。来月まで安全運転で、癒汰志駆！