昭和モータースvol.120

ども。昭和モータース代表、ひーぷーです。一年で一番良い季節になってきた！オープンカーも幌を張り替えたので、そろそろしんかーの皆さんと「ノー密ーリング」しようかね。名護のエンダーもドライブスルーして海岸の防波堤で距離をとって食べるとか？
さて、今月の「クルマじょーぐー列伝」。今回もロードスターのチーム「Michiatchar」しんかーの中からN嶺さん。今はNBでジムカーナ参加してますが、ナンバー無しのNＡロドスタがすごい。特にエンジンはみんなの憧れです。

①車歴はAE86トレノ→NA8Cロードスター→デリカスペースギアー→NB8Cロードスターと意外とシンプル。このうちデリカはナンバー無しNＡ号の牽引用です（笑）

②NＡロードスターのエンジンがすごい！！
TODA85φピストン、TODAカムスプロケット、TODA288°カム IN &OUT、TODAインナーシム、憧れのAE101用の4連スロットルにフリーダムコンピューター空燃比計連動機能付。乗せてもらった事ありますが、ベースは１８００のBPで、僕のノーマル１６００のB６とは全く比べ物にならないパンチ力！足回りも、エルシュポルトダンパー、swifスプリング、ブレーキwinmax itzzで一通りジムカーナ仕様ですが、アーム類は何とフルピロでゴーカートみたいだし、サイドブレーキは油圧式のケンブロックのドリフトマシーンみたいな位置に！NB用６速＋ファイナル変更でオニのような加速です。ロードスターもイジればこんなに変わるのかというお手本。３ガロン燃料タンクに６点式ロールバーで完璧仕様です。

このクルマで「エンジンいじったら豹変する」のを体感しました。大事に持ってるから、またいつか乗せてね。

さて、来月までに絶対ツーリング行こうっと！あんしぇーまた次回！癒汰志駆！