昭和モータース vol19

ども、ひーぷーです。4枚ドアのセダンが欲しいな〜。Y31シーマなんて最高。ウグイス色みたいなのがあったよね？やっぱり青春時代の憧れの車って、いつまでも頭に残ってるね。

さて、｢こんなーしてすがらせたらカッチョいいあらに？｣シリーズは、ホンダの軽自動車｢Z｣。
2002年に生産終了しているので、もう10年以上前の車だけど、なんとこの車、ミッドシップ4WDのターボ!しかも前後重量配分50:50!スペックだけみたらスーパーカー。マニュアルの設定があればもっと良かったのにな〜。今回はこれを｢初代Zのカフェレーサー風｣にすがらせてみようかな。

１．そうです。まず車高から下げてください。ベタベタに。もともと高めだし。

２．古くなってるので、全塗装します。初代Zっぽく｢オレンジ｣に。ボンネットは艶消し黒ね。
リアウインドウの周りを初代風に艶消し黒でふちどり。ドアに丸いゼッケンサークル入れましょう。

３．ヘッドライトを｢丸目｣にします。昔風にするときには鉄則。フォグランプはいらないので取り外して、エアインテーク風に網をはりましょう。まあ、ミッドシップなので関係ないけど。

４．ドアのプレスラインはスムージングして、MR2(AW11)のサイドエアインテークをつけましょう。
そして角ばったボディには｢B310風オーバーフェンダー｣。艶消し黒ね。バーフェンとサイドステップはちょっとしつこいので、エアロは付けずにフロントバンパーだけ純正エアロに。ミラーもエアロタイプにしましょう。

５．純正で15インチの5穴なのでホイルが難しい！初代Z風って考えると、SSRの黒メッシュがオレンジのボディには似合うかな。
リバースじゃない通常のリムのヤツにして。バーフェン付いてるから、かなり太いの履けそう。タイヤは引っ張って、ツライチ。

６．ATなので、内装はおとなしめに。シートは旧車っぽくもはや定番のコブラのローバック。ステアリングはナルディね。マフラーも、今風の砲弾型じゃない方がいいかな。っていうかマニュアルに載せ変えられるかな？出来たらいいな〜。

７．最後は｢昭和モータース｣の赤ハチマキで出来上がり。

ちゃーやが？3ドアの小さくて走るのが楽しい車って少なくなってきてるんだよな〜。メーカーさん、3ドアハッチバックのマニュアル車、なくさないでね。

あんしぇーまた来月や。