いすゞ ベレット１８００ＧＴ
政清おじさんが大事に乗ってたベレットＧＴ、思いきって聞いてみた。
｢僕に譲ってくれんね。｣
｢ん～たかやには、まだ早いなー。手放す時にはお前にあげるさ。｣
そりゃーそうだ。大事に乗ってきたクラッシックカーを、免許取りたての子供のおもちゃにされてはかなわんよな。
高校三年、卒業間近かの春である。ベレＧは俺の脳裏に焼き付いて、その後も離れることは無かった。
それから８年、毎日の営業回りに明け暮れる日々、ふと立ち寄った食堂にあった中古車情報誌に、思いでのベレＧが！
おじさんのベレＧなら、より一層ドラマチックであるが、その車は横浜市の中古車である。
しかしながら、シルバーに１８００独特の角形テールランプ。おじさんのベレＧ、まんまであった。
何かが切れた俺は、その足で本屋に行き同じ情報誌を購入。その日一日、５㎝角の小さな写真を眺め続けた。
やっちまった・・・。オー○スさんにお願いして36回払い、とうとう翌週ベレＧ届いてしまった。衝動買い。
待ち焦がれる事一週間。知り合いの中古車屋に頼んで港から届いたベレＧ。
何とも小さい、かわいい、かっこいい。さらにはボロいでもある・・・。
軽の新車が買えるくらいはしたんだがなー・・・。レストアにあと倍くらい掛かりそうだ。
しかしここまでは想定範囲。 レストアは板金工場経営の政清おじさんに頼んである。
同じ、ベレＧオーナーのおじさんなら、完璧に仕上げてくれるはず。
おじさんの工場は、本島の果て本部町浦崎。 ベレＧ届いたはいいが、どんなしてもってくばー。ナンバーも付いてないのに。
会社の後輩のけんいちに話したら、「僕がけん引していきます。｣との即答。
ありがとう、けんいち。いつもイジめてるのに、こんな俺のために・・・。俺って人徳あるねー。
ちなみに、けんいちの車はスバル レガシーだが、彼が江頭２：５０に似ている事から、僕がエガシー号と命名しリアのエンブレムのＬＥＧＡＣＹのＬを取って捨ててあげた。
そんなパワハラも受けてるのに、お前はなんてやさしい奴なんだ。
明日は中山そばで、ちむふぐまでおごりで食わしてやるからな。
けんいちの「ＥＧＡＣＹ」とロープで繋いで、エンジンかけて結局二台で併走。
ベレットのエンジン音。 昭和４０年代の空気がまだ車内には残っているかの様な昔かじゃー。 油圧計まで付いた男心をくすぐるオールアナログのメーターパネル。
｢買って良かったやっさー・・・、｣ 感無量でちょっとめがしら熱いやしぇー。
しかし、けんいちの運転よー。 ロープも３ｍしか無いのに、ひっちー急ブレーキから急発進の繰り返し。
歩き方もちょっとおかしいくらい運動神経無いから、運転も適性してないんじゃないか？ じれん、人の倍くらいかよった様な事言ってたしな。
目的地にたどり着くまで、ベレットを堪能している余裕はなさそうだ。
必死の思いで一般道から３～４時間、ようやく本部到着。一年分の反射神経使った感。
仕事終わりで那覇から出発、結局本部に着いたのは２３時を過ぎていた。
おじさんに、「あとはよろしくたのんます。｣して早々にけんいちの助手席でとんぼ返り。
けんいちは俺を那覇まで送り、自分は具志川まで帰るんだよ。こんないい奴いるか？ 仕事も疲れたのに２００キロくらい走ってるぜ。
日々いじめて本当にすまんかった。ＬＥＧＡＣＹのＬは解体屋から必ず探して取り付けようなー！
おはよー、おはよー。「みんなー、朝のコーヒーじゃんけんやろうぜー。｣
事前に俺がみんなに打ち合わせ済みである。 「けんいちーあれ、じんぶん足らんから絶対パー出すからよ、みんなチョキな。｣
本人は気づいて無いが９０％の確立でパーを出す、運動神経たらんふーなー歩き方で出勤した彼のモーニングコーヒーは１５００円もした・・・。
昨日の恩義はすっかり忘れた俺であった。 「けんいち泣かんけよ、昼ご飯は俺がおごるからよ。｣
こないだヒカシューのライブに行きました。はっしぇまだやってるんだね。僕が小六の時に聞いてた人たちだよ。
｢２０世紀の終わりに、｣巻上公一の声、なんも変わってなかった。
五月には、（元ハートビーツのボーカル、シャイさん）、（元Ａ・Ｒ・Ｂのドラムス、キースさん）、（元アナーキーのベース、寺岡さん）、（現あやかじの古見さん）
四人のバンド「ＧＲＯＯＶＩＮ」、場所未定ですが、ライブ決定です。 僕もマネージャーとして現場監督してますので、ファンのみなさま是非ご参加下さい。
（詳細は、五月のＳＴＥＲＥＯブログにて紹介します。） 「栄町ＳＴＥＲＥＯ ブログ」、で検索下さい。
ＢＡＲ ＳＴＥＲＥＯ ＴＡＫＡＹＡ
