それでも道は続くのだ！ Vol.01
2024-06-14 それでも道は続くのだ！
皆さまこんにちは。 今回よりこちらでCROSS BIKEで「それでも道はつづくのだ！」というタイトルでブログを書かせていただくことになりました、takkajaと申します。
バイク、モータースポーツ、写真、工具などが好きなアラフィフなおじさんでございます。 これから趣味のバイクにまつわるあれこれを中心に、ぐだぐだと書きなぐって行こうと思いますのでよろしくお願いいたします。
さて、1回目はありきたりですが 自己紹介よろしく愛車紹介をしたいと思います。
ツーリング用のバイクCBR1000RR(SC59)です。
HONDAのMotoGPでおなじみのREPSOL限定カラーになっております。 納車されてから10年経ちましたが、これがまた優秀なバイクで非常に乗りやすいんですね。 以前これの弟分CBR600RRに乗っていた時代に、ドリーム店で試乗したことがあったのですが全てがスムーズでびっくりしました。 帰り道にのった600が壊れてるんじゃないかと思うぐらい（笑）
CBR600RR時代は、ココでは言えないような走りをしていたこともありましたが（時効でも詳しくは言えない）、今はのんびりグルメツーリングを楽しんでいます。
サーキット用のバイクはNSF100です。
こちらは2008年頃に購入して、沖縄サーキット伊計島でたまに走っていました。 耐久レースに仲間内でワイワイと2回ぐらい出場したぐらいで、基本ホビーライダー。 2013年にサーキットが閉鎖になってからは熱も冷めて、5年ほど、全く手つかずで放置。 それが一度友達に誘われてククル読谷サーキットを走ったら、あれよあれよとハマってしまいS-1GP（ミニバイクレースのシリーズ戦）に出場してしまうことに・・・。 缶スプレーで塗装したり
エンジンを直したり壊したり（笑）
自分ですべてやらないと、お金が続かないので整備嫌いなのに自分で触わる羽目に。 ライディングに関しては、クソ遅いので偉そうに語るつもりは全くありませんが、MotoGPライダーの追体験のような感覚で走りを楽しんでおります。
このバイクの自慢ポイントは、カウルに書かれたサインの数々。
現役の全日本ライダーはもちろん、鈴鹿8耐優勝ライダー（複数人）、WGP250＋Moto2優勝ライダーなどなど、一流ライダーのサインがいくつも入っています。
S-1GP参戦も気づけば7年目 いい加減外装もヤれてきて塗り直してリフレッシュしたいのですが、このサインがあるから手を付けられずにいるのでした。。。。
それでは今回はこのあたりで。。。 それでも道は続くのだ！
