マツダ ロードスター RF VS SKYACTIV-G 2.0L DOHC クルマレポート
ロードスター RF VS SKYACTIV-G 2.0L DOHC
マツダ
Be a driver.マツダのスピリットが全身に溢れるRF登場。
クローズドボディから､ボタンひとつ たったの13秒で､オープンエアがＧＥＴできる。
MAZDAROADSTER RFVS SKYACTIV-G 2.02.0L DOHCメーカー希望小売価格3,574,800円(税込/本体価格）
【新車・車】【マツダ】 Roadster RF - ロードスターRF/ 沖縄発CAR雑誌 クロスロード6月号
NDロードスター独自の鋭いフロントマスクは､モチロンRFにも健在。低いノーズはスポーツモデルの証しでもあり、マツダのやる気も感じさせる。
いまさら説明のいらない操作性バツグンのコックピット。
ルーフの開閉状況はメーター左側で確認出来るのが嬉しい。オープンからクローズまでLEDのアニメーションで再現される。
センター、シフトレバー近くのスイッチで開閉可能なルーフ。全閉から全開までの一連の動作をわずか13秒でやってのける！しかも美しく！！
ソフトトップモデルでは1.5Ｌ/131PSに対して、このRFは2.0Ｌ/158PSのパワーユニットが搭載され、これまでにない力強さのある走りが体感出来る。
試乗車のVSモデルに装着されたシートは、しっとりとしたなめらかな感触の上質なナッパレザーが採用され、大人のスポーツカーを演出。
高輝度塗装が施された8スポークの17インチ(7J)アルミホイールには、グリップ性能に優れた205/45/17のタイヤが奢られる。
マルチボックスを備えた127Lの容量を持つ独立型トランク。
乾いた心地良いエキゾーストノートを奏でるデュアルタイプのマフラー。オープン時に聴くコイツのサウンドは正に『気持ち良い！』の一言。
MAZDAROADSTER RFVS SKYACTIV-G 2.02.0L DOHCメーカー希望小売価格3,574,800円(税込/本体価格）
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