ボルボ XC70  2006年12月〜2007年10月生産モデル

2006年12月〜2007年10月生産モデル

装備充実のクラシックを追加設定

装備をより充実させた2.5Tクラシックをラインナップした。主な装備は電動ガラスサンルーフ、アクティブ・バイ・キセノンヘッドライトフォグランプや、本革シート、クルーズコントロールなど。他にも、2つのシャーシ特性を選択出来るFOUR-Cテクノロジーも装備する。（2006.12）

2005年08月〜2006年11月生産モデル

新AWDシステムを採用

AWDシステムをプレチャージ式の電子制御AWDに変更し、発進時のレスポンスを高めた。2.5Tにドライビングモード選択式FOUR-Cアクティブシャーシを標準装備し、エントリーグレードにはウッドパネルを採用した。(2005.8)

2004年10月〜2005年07月生産モデル

外観の変更や装備を充実

前後のバンパーやグリル、ヘッドライトなどのデザインを変更して外観イメージを向上させた。横滑り防止のDSTCを全車に標準装備したほか、パッケージオプションの中身を充実させた。(2004.10)

2003年10月〜2004年09月生産モデル

内装の変更と装備の充実

空力特性に優れた新デザインのドアミラーを採用したほか、アルミホイールのデザインも変更。インテリアのカラーコーディネイト化や装備の充実化を図ったほか、ボディカラーに新色を追加。キセノンヘッドライトを標準またはオプション設定した。(2003.10)

2002年11月〜2003年09月生産モデル

4WDシステムを一新してXC70として独立

従来はV70シリーズのクロスカントリーとして販売されてきたが、03（H15）年モデルで新しいハルデックスカップリングの電子制御4WDシステムを採用するのに合わせて、シリーズ名もXC70として独立したモデルとなった。新4WDシステムではエンジンやブレーキとの総合制御が図られるほか、電子制御によってきめ細かなトルク配分が可能となった。搭載されるライトプレッシャーターボエンジンも2.4Lの直5から2.5Lに排気量がアップされ、動力性能も154kW／320N・mへと向上している。さらに国土交通省の「優-低排出ガス認定」を取得した。(2002.11)