ボルボ V90クロスカントリー  2023年01月〜生産中

2023年01月〜生産中

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2023.1）

2022年07月〜2022年12月生産モデル

ラインナップを刷新

新しいエクステリアデザインテーマを採用するプラグインハイブリッドの最上級モデル、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド」がラインナップされた。また、新たに外装色に「シルバードーンメタリック」と「ブライトダスクメタリック」が設定されている。（2022.7）

2022年04月〜2022年06月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2022.4）

2021年09月〜2022年03月生産モデル

Google搭載の新インフォテイメントシステムを導入

新たに「Googleアプリ／サービス」と、緊急通報サービスや故障通報サービスなどと連携するテレマティックサービスの「ボルボカーズアプリ」が採用された。ユーザーフレンドリーなインターフェイスが特徴で、スムーズなナビゲーションを実現。声で様々な機能をコントロールすることができる。（2021.9）

2020年10月〜2021年08月生産モデル

48Vハイブリッドシステムを採用し、全車電動化を実現

最高出力250ps／最大トルク350N・mを発生し、48Vマイルドハイブリッドシステムも組み合わされる「B5」。B5をベースにターボを加え低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着し、同300ps／420N・mを発生する「B6」の2グレード展開となった。これにより、全車電動化を実現している。（2020.10）

2020年01月〜2020年09月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2020.1）

2019年09月〜2019年12月生産モデル

安全装備を充実、グレード名を変更

衝突回避被害軽減ブレーキシステムにステアリングサポートを追加。クロストラフィックアラートに衝突回避被害軽減ブレーキ機能が追加されるなど、安全運転支援システムの性能向上が図られた。また、従来の「モメンタム」に相当するグレードが「クロスカントリー」に、「サマム」が「クロスカントリープロ」に改められた。（2019.9）

2018年07月〜2019年08月生産モデル

2L直4ディーゼルターボ搭載モデルを追加設定

最高出力190ps／最大トルク400N・mを発生する、Drive-E 2L直4直噴ディーゼルターボ、D4エンジン搭載モデルを追加設定。また、上級グレードに、「テーラードダッシュボード＆インナードアパネルトップ」、「ハーマンカードンプレミアムオーディオシステム」が標準装備された。（2018.7）

2017年07月〜2018年06月生産モデル

安全性能が向上

対向車線衝突回避支援機能のオンカミング・レーン・ミティゲーションと、他の車両が自車の死角に入っている時など、それらの存在に気づかず、車線から逸脱した場合などに、ステアリングを自動で操作し、車両を車線内に戻すよう支援する、ステアリングアシスト付BLISが採用された（2017.7）

2017年02月〜2017年06月生産モデル

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps／400N・mを発生する2L直4ターボ＋スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる（2017.2）