ボルボ C70カブリオレ  2005年01月〜2006年11月生産モデル

2005年01月〜2006年11月生産モデル

2004年07月〜2004年12月生産モデル

エンジンと装備の変更

エンジンを2.5Lの直5DOHC＋ライトプレッシャーターボからシリーズ最強となる2.3LのDOHC＋ハイプレッシャーターボに変更し、出力を180kWへと大幅に向上させた。また運転席・助手席パワーシートやウッド＋本革巻きステアリングなどを装備した。(2004.7)

2003年10月〜2004年06月生産モデル

装備の充実

新色のボディカラーを追加するとともに、パッケージオプションを追加するなど装備の充実を図った。（2003.10）

2002年11月〜2003年09月生産モデル

外観の変更とエンジンをパワーアップ

ヘッドライト、テールランプにクリアレンズを採用し、フロントグリルやアルミホイールを変更するなど外観デザインを変更。同時にエンジンを142kWから147kWへとパワーアップを図った。(2002.9)

2001年09月〜2002年10月生産モデル

ボルボのイメージを一新したスタイル

ボルボのラインナップの中で新しい流れとなったC70クーペをベースに、フル4シーターのカブリオレに仕立てた。個性的なデザインや高級オーディオシステムに代表される快適性を受け継ぐとともに、オープンエアの爽快なドライブを実現した。電動式のソフトトップはスイッチ一つで30秒ほどで開閉可能。独自の横転時保護システムやカブリオレ用に改良された側面衝突対応システムなど、ボルボらしい高い安全性も確保される。エンジンは2.4Lの直5DOHC＋インタークーラー付き低圧ターボで、142kW／270N・mのパワー＆トルクを発生し、電子制御5速ATと組み合わされる。(2001.9)