快適性を格段に向上させた最上級セダン
VWのアッパーミドルサルーンであるパサートは、FF方式の採用で実用性の高いセダンとして評価されてきたが、2006(H18)年4月に発売された3代目モデルではボディサイズを拡大して室内空間を広げるとともに、本革シートやウッドパネルの採用によって豪華で快適な室内空間を作り上げている。エンジンはいずれも直噴仕様で、2Lの直4はNAとターボの2機種、3.2LのV6のNAの3種類が用意される。2L車はFF方式を採用し、3.2L車は4MOTIONの4WDとなる。運転席パワーシートやクルーズコントロール、アルミホイール、ESPなどは全車に標準となる。(20064)
基本スペック
全長
4.79m
ホイールベース
2.71m
全高
1.48m〜1.49m
全幅
1.82m
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マイナーチェンジ一覧
2009年01月〜2010年01月生産モデル 車両価格を改定 原材料価格の上昇などにより、TSIコンフォートライン以外のグレードで車両価格が8万~10万円値上げされた。(2009.1) | ▼ 見る |
2008年01月〜2008年12月生産モデル ユーロ高により価格を改定 ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。(2007.11) | ▼ 見る |
2007年01月〜2007年12月生産モデル ユーロ高により価格を改定 ユーロ高により車両価格が改定された。(2006.12) | ▼ 見る |
2006年04月〜2006年12月生産モデル 快適性を格段に向上させた最上級セダン VWのアッパーミドルサルーンであるパサートは、FF方式の採用で実用性の高いセダンとして評価されてきたが、2006(H18)年4月に発売された3代目モデルではボディサイズを拡大して室内空間を広げるとともに、本革シートやウッドパネルの採用によって豪華で快適な室内空間を作り上げている。エンジンはいずれも直噴仕様で、2Lの直4はNAとターボの2機種、3.2LのV6のNAの3種類が用意される。2L車はFF方式を採用し、3.2L車は4MOTIONの4WDとなる。運転席パワーシートやクルーズコントロール、アルミホイール、ESPなどは全車に標準となる。(20064) | ▼ 見る |