フォルクスワーゲン ニュービートル  2009年09月〜2010年12月生産モデル

2009年09月〜2010年12月生産モデル

グレード、価格の統合、見直しが図られた

エントリーグレードのニュービートル EZに、フロントフォグランプを採用。また、2Lモデルでは従来の3グレードを、レザーシートを標準装備したニュービートル LZに統合。また、メンテナンスプログラム、フォルクスワーゲン プロフェッショナルケアが標準付帯されている。（2009.9）

2009年01月〜2009年08月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が5万～6万円値上げされた。（2009.1）

2008年03月〜2008年12月生産モデル

全グレードがティプトロニック付き6ATに

全グレードのミッションを4ATからティプトロニック付き6ATへと変更した。これにより静粛性や快適性が向上、燃費も4～7％改善された。内外装色の組み合わせも一部変更し、併せてボルドーレッドの革内装に黒やシルバーの外板色を組み合わせたヴィンテージをラインナップ。（2008.2）

2008年01月〜2008年02月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。（2007.11）

2007年01月〜2007年12月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.12）

2005年09月〜2006年12月生産モデル

外観の変更と新グレードを設定

円をモチーフにしたデザインはそのままに、よりシャープでダイナミックなエクステリアデザインに変更した。同時にレザーインテリアとスライディングルーフを標準装備した新グレードLZを追加した。(2005.9)

2004年09月〜2005年08月生産モデル

グレードの見直しと仕様変更

新たに1.6Lエンジンを搭載したEZをベースグレードとして設定し、従来のプラスを廃止してニュービートルにレザーパッケージをオプション設定、ターボはAT車のみの設定とした。(2004.9)

2004年04月〜2004年08月生産モデル

オーディオをMP3対応に変更

従来から標準装備されていたオーディオがAM／FMラジオ付きカセットだったため、MP3再生機能付きのAM／FMラジオ付きCDプレイヤーに変更した。(2004.4)

2003年02月〜2004年03月生産モデル

装備の充実化とターボに5速MT車を設定

全車にサイドマーカー内蔵のサイドドアミラーを採用するなど、グレードごとに装備を見直したほか、ターボの外観デザインを変更し、5速MT車を追加した。(2003.2)

1999年09月〜2003年01月生産モデル

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)