フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン  2015年01月〜2015年12月生産モデル

2015年01月〜2015年12月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.1）

2014年04月〜2014年12月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

2013年05月〜2014年03月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2013.5）

2013年01月〜2013年04月生産モデル

TSIハイラインの仕様を向上

中間グレードにあたるトゥーランTSIハイラインに純正ナビゲ―ションシステム「712SDCW」を標準装備。さらに、駐車場所へのステアリング操作を自動化する駐車支援システム「パークアシスト」や、従来モデルではリアのみだった「パークディスタントコントロール」がフロントにも装備されている（2013.1）

2012年07月〜2012年12月生産モデル

ドライバー疲労検知システムを採用

ドライバー疲労検知システムが全車に標準装備されている。あわせて前席ヘッドレストに前後調整機能を追加するなど安全性能が向上。また、リヤビューカメラや、ETC機能付きITSスポット対応システムが盛り込まれたSDナビがオプションで用意されている（2012.7）

2011年01月〜2012年06月生産モデル

日本の排出ガス規制への最適化が施された

1.4LのTSIエンジンに、日本の排出ガス規制への最適化が施され、その結果、エコカー減税対象モデルとなった。エクステリアは2009年4月に導入されたゴルフVIのイメージを取り込んだものが与えられた。また、全長は先代比－15mmの4405mmと、若干のダウンサイジングとなった。(2010.11)

2009年09月〜2010年12月生産モデル

7速DSGを採用

トランスミッションが従来の6速DSGから7速DSGに変更された。これに伴い燃費も14.2km/Lと最大約15%の改善が図られている。また購入後、初回車検前までのメンテナンス費用の負担を軽減する安心プログラムが標準付帯された。TSIハイラインではレザーシートをオプション設定。（2009.9）

2009年01月〜2009年08月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が6万～7万円値上げされた。（2009.1）

2008年01月〜2008年12月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。（2007.11）

2007年03月〜2007年12月生産モデル

直噴ツインチャージャーエンジンを全グレードに搭載

全グレードに直噴ツインチャージャーエンジンTSIを搭載した。TSIエンジンはターボとスーパーチャージャーを備え、小排気量で低燃費と高出力を実現している。2ペダルMTの6速DSGが組み合わされる。外観もクロームで縁取られたグリルなどが変更された。（2007.3）

2007年01月〜2007年02月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.12）

2006年05月〜2006年12月生産モデル

装備の大幅な充実

エントリーモデルである1.6L車のトゥーランEにはフォグランプ、アルミホイール、本革のステアリングを、上級グレードの2.0GLiにはバイキセノンヘッドライト、デザインの変わった16インチアルミホイールを装着するなど、大幅に充実しながらも化価格は据え置きとなっている（2006.5）

2005年10月〜2006年04月生産モデル

2004年02月〜2005年09月生産モデル

ゴルフベースの3列7人乗りのミニバン

5世代目のゴルフの投入に先駆けて3列シートで7人乗り仕様のミニバンとなるゴルフトゥーランが発売された。比較的コンパクトな全長ながら、合理的なパッケージングによって3列7人乗りのシートを実現している。レーザー溶接を多用したボディは高いボディ剛性をもつ。基本プラットフォームはこの時点ではゴルフVと共通で、搭載される1.6Lと2Lの直噴エンジンは最高出力がそれぞれ85kWと100kWの余裕の動力性能と低燃費を両立させている。両エンジンともティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。(2004.2)