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トヨタ ヤリス  2024年01月〜生産中

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)

基本スペック

全長

3.94m〜3.95m

ホイールベース

2.55m



全高

1.5m〜1.52m

全幅

1.7m

最高出力

69〜120ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

19.0〜36.0km/L

└市街地:14.1〜37.5km/L

└郊外:19.7〜40.4km/L

└高速:21.3〜33.6km/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 996〜1490cc
乗車定員 5名

全長

3.94m〜3.95m

ホイールベース

2.55m

全高

1.5m〜1.52m

全幅

1.7m


最高出力

kw

69〜120psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

19.0〜36.0km/L

└市街地:14.1〜37.5km/L

└郊外:19.7〜40.4km/L

└高速:21.3〜33.6km/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 996〜1490cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2024年01月〜生産中

内外装を進化、安全装備の充実化を実施

ラジエターグリルを、躍動感のある洗練されたデザインに変更。「Zグレード」のシート表皮に合成皮革とツイード調ファブリックを組み合わせた素材にするなど、内外装を刷新。メーター部に7.0インチのTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイや、最新のディスプレイオーディオが搭載されるなど、装備の充実化も図られた。なお、サブスクサービスのKINTO専用「U」グレードが新たに設定されている。(2024.1)

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2022年08月〜2023年12月生産モデル

利便性を向上

シーケンシャルシフトマチックを1.5Lガソリン車(6MT車を除く)に採用。ステアリングヒーターが「Z」グレードに標準装備。さらに、ドライブレコーダー付自動防眩インナーミラーが全グレードにオプション設定されるなど、利便性の向上が図られた。(2022.8)

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2021年05月〜2022年07月生産モデル

先進装備と快適装備を向上

全車速追従機能を加えた「レーダークルーズコントロール」を、ハイブリッド車とガソリン車に標準装備。プリクラッシュセーフティに「緊急時操舵支援機能」を追加するなど、先進装備の向上が図られた。また、ウイルスや菌の抑制に効果がある「ナノイーX」が一部グレードに標準装備、一部グレードにオプションで用意されている。(2021.5)

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2020年02月〜2021年04月生産モデル

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)

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歴代モデル一覧