コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト
コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
基本スペック
全長
3.94m〜3.95m
ホイールベース
2.55m
全高
1.5m〜1.52m
全幅
1.7m
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マイナーチェンジ一覧
2024年01月〜生産中 内外装を進化、安全装備の充実化を実施 ラジエターグリルを、躍動感のある洗練されたデザインに変更。「Zグレード」のシート表皮に合成皮革とツイード調ファブリックを組み合わせた素材にするなど、内外装を刷新。メーター部に7.0インチのTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイや、最新のディスプレイオーディオが搭載されるなど、装備の充実化も図られた。なお、サブスクサービスのKINTO専用「U」グレードが新たに設定されている。(2024.1) | ▼ 見る |
2022年08月〜2023年12月生産モデル 利便性を向上 シーケンシャルシフトマチックを1.5Lガソリン車(6MT車を除く)に採用。ステアリングヒーターが「Z」グレードに標準装備。さらに、ドライブレコーダー付自動防眩インナーミラーが全グレードにオプション設定されるなど、利便性の向上が図られた。(2022.8) | ▼ 見る |
2021年05月〜2022年07月生産モデル 先進装備と快適装備を向上 全車速追従機能を加えた「レーダークルーズコントロール」を、ハイブリッド車とガソリン車に標準装備。プリクラッシュセーフティに「緊急時操舵支援機能」を追加するなど、先進装備の向上が図られた。また、ウイルスや菌の抑制に効果がある「ナノイーX」が一部グレードに標準装備、一部グレードにオプションで用意されている。(2021.5) | ▼ 見る |
2020年02月〜2021年04月生産モデル コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2) | ▼ 見る |