エアバッグを標準装備したエントリーモデル
トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3／5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直４ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
基本スペック
全長
3.74m〜3.94m
ホイールベース
2.3m
全高
1.4m〜1.45m
全幅
1.63m〜1.66m
|
マイナーチェンジ一覧
1997年12月〜1998年12月生産モデル 内外装を変更し装備を充実 全車にブレーキアシストとプリテンショナー＆フォースリミッターを標準装備し、安全性能を向上させた。またヘッドライト、グリル、リアコンビランプなどのデザインを変更したほか、ローバックへッドレスト分離型シートを採用している。(1997.12) |  |
1997年04月〜1997年11月生産モデル 安全装備とグレード野追加 ルフレをベースに、専用大型メッキグリルなど各所にメッキパーツを奢ったカラットをラインナップした。またこれと同時に全車に助手席エアバッグを標準化、ルフレには分割リアシートを採用している。（1997.4) | |
1996年01月〜1997年03月生産モデル エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3／5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直４ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) | |