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トヨタ セプター  1995年08月〜1996年12月生産モデル

アメリカから逆上陸したミドルセダン

アメリカトヨタで生産され、カムリの名前で販売されていたアッパーミドルクラスセダンを、日本でセプターの名で逆輸入し発売。ワゴンが先行して日本上陸を果たしていたが、2カ月遅れでセダンもデビュー。FFの駆動方式を生かした3ナンバーボディには、室内幅1510mmというゆとりのキャビンがパッケージングされる。トランク容量も517Lという、当時クラストップレベルの収納力を確保していた。エンジンの3LのV6と2.2Lの直4はワゴンと同じ。電子制御サスやトラクションコントロールといった当時最先端だった装備が奢られたグレードも用意されていた。(1992.11)

基本スペック

全長

4.78m〜4.79m

ホイールベース

2.62m



全高

1.41m

全幅

1.77m

最高出力

140〜200ps

燃費(10.15モード) 8.8〜9.6km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 2163〜2958cc
乗車定員 5名

全長

4.78m〜4.79m

ホイールベース

2.62m

全高

1.41m

全幅

1.77m


最高出力

kw

140〜200psps

燃費(10.15モード) 8.8〜9.6km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 2163〜2958cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

1995年08月〜1996年12月生産モデル

運転席エアバッグを標準化

全車に運転席エアバッグを標準装備した。(1995.8)

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1994年10月〜1995年07月生産モデル

外装デザインを変更

ヘッドライト、グリル、バンパー、およびリアコンビランプのデザインを変更した。(1994.10)

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1993年08月〜1994年09月生産モデル

エアコン冷媒を変更

オートエアコンの冷媒を、環境を考慮したものに変更した。(1993.8)

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1992年11月〜1993年07月生産モデル

アメリカから逆上陸したミドルセダン

アメリカトヨタで生産され、カムリの名前で販売されていたアッパーミドルクラスセダンを、日本でセプターの名で逆輸入し発売。ワゴンが先行して日本上陸を果たしていたが、2カ月遅れでセダンもデビュー。FFの駆動方式を生かした3ナンバーボディには、室内幅1510mmというゆとりのキャビンがパッケージングされる。トランク容量も517Lという、当時クラストップレベルの収納力を確保していた。エンジンの3LのV6と2.2Lの直4はワゴンと同じ。電子制御サスやトラクションコントロールといった当時最先端だった装備が奢られたグレードも用意されていた。(1992.11)

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