セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り
初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
基本スペック
全長
4.43m〜4.45m
ホイールベース
2.74m
全高
1.63m〜1.73m
全幅
1.7m〜1.74m
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マイナーチェンジ一覧
2002年07月〜2003年08月生産モデル 4WD車にD-4エンジンを搭載 4WD車にVVT-Iを採用した2Lの直4D-4エンジンを搭載した。(2002.7) | ▼ 見る |
2001年04月〜2002年06月生産モデル 内外装を変更とシートを一新 フロント回り、リアコンビランプのデザインを変更。シートバリエーションを一新するととともに、リアシートのサイズを拡大した。またFF車に2LのD-4エンジンにVVT-iを採用し、出力を向上させた。(2001.4) | ▼ 見る |
1998年08月〜2001年03月生産モデル セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8) | ▼ 見る |