トヨタ ハイラックス  2023年09月〜生産中

2023年09月〜生産中

2021年10月〜2023年08月生産モデル

新グレード、「Z“GR SPORT”」を追加設定

「Z」グレードに左右独立温度コントロール機能付きエアコンが追加された。「X」グレードに「プリクラッシュセーフティ」などの安全機能が標準装備されている。また、この変更を機に、専用のオーバーフェンダーやグリル、合成皮革＋スエード調のスポーツシートなどが備わる新グレード「Z“GR SPORT”」が設定された。（2021.10）

2020年08月〜2021年09月生産モデル

タフさ、力強さが強調されたデザインに仕立てられた

ピックアップトラックとしてのタフさ、力強さと、乗ってワクワクする楽しさが表現されるシルエットが実現された。また、エンジンの改良やアイドリングストップ機能の追加などによる燃費向上、サスペンションの変更等による操縦安定性、乗り心地の向上、安全装備の追加なども行われている。（2020.8）

2019年10月〜2020年07月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

2019年06月〜2019年09月生産モデル

安全装備が充実

プリクラッシュセーフティの検知機能を向上させ、新たに夜間の歩行者と昼間の自転車運転者にも対応。また、適切な車間距離を保ちながら追従走行できるレーダークルーズコントロールや、道路標識表示機能など、安全装備の充実が図られた。リアデフロックが全車に標準装備されている（2019.6）

2017年09月〜2019年05月生産モデル

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9）