大きなボディと豪華装備が満載のビッグクラウン
9代目クラウンのデビュー時に3ナンバーサイズの上級モデルとして追加された。ロイヤル系よりもひと回り大きなボディは、マジェスタ専用の防振サブフレーム付き構造のシャーシを採用。さらに4LのV8エンジンや電子制御式エアサスを採用するなどロイヤル系とは異なる独自の装備をもつ。エンジンは4LのV8のほか、3L直6も設定。また広い室内には、カーナビ、後席VIPシート、10スピーカーオーディオなどを多数装備し、快適性も確保した。安全装備もTRC、4輪ABS、運転席エアバッグ、ホログラムヘッドアップディスプレイなど高級車らしい装備が満載だ。(1991.10)
基本スペック
全長
4.9m
ホイールベース
2.78m
全高
1.42m〜1.45m
全幅
1.8m
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マイナーチェンジ一覧
1994年08月〜1995年07月生産モデル 高級シートトリムを全車に標準化 上級グレードCタイプと同じシートトリムのオールウールジャカードモケットを全車に標準装備。またアルミホイールのセンターオーナメントのデザインを変更した。(1994.8) |  |
1993年08月〜1994年07月生産モデル 外観のデザインを変更 フロントグリル、リアコンビランプのデザインを変更するとともに、クロームメッキドアハンドルを採用。また助手席エアバッグをオプションで設定した。（1993.8) | |
1992年10月〜1993年07月生産モデル 4Ｌ車に4ＷＤを追加 4LのV8搭載グレードにエンジン出力、エアサス、ABS、4WS、そして4WDを統合制御するシステム「ｉ-Four」を採用した4WDD車を追加。またグリーンガラスなどを標準装備したCタイプ-sとAタイプ-sを、新たに追加した。(1992.10) | |
1991年10月〜1992年09月生産モデル 大きなボディと豪華装備が満載のビッグクラウン 9代目クラウンのデビュー時に3ナンバーサイズの上級モデルとして追加された。ロイヤル系よりもひと回り大きなボディは、マジェスタ専用の防振サブフレーム付き構造のシャーシを採用。さらに4LのV8エンジンや電子制御式エアサスを採用するなどロイヤル系とは異なる独自の装備をもつ。エンジンは4LのV8のほか、3L直6も設定。また広い室内には、カーナビ、後席VIPシート、10スピーカーオーディオなどを多数装備し、快適性も確保した。安全装備もTRC、4輪ABS、運転席エアバッグ、ホログラムヘッドアップディスプレイなど高級車らしい装備が満載だ。(1991.10) | |
