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トヨタ クラウンクロスオーバー  2024年04月〜生産中

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)

基本スペック

全長

4.93m

ホイールベース

2.85m



全高

1.54m〜1.57m

全幅

1.84m〜1.88m

最高出力

186〜272ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

15.7〜22.4km/L

└市街地:12.6〜21.2km/L

└郊外:15.8〜23.8km/L

└高速:17.6〜22.1km/L

駆動方式 4WD
排気量 2393〜2487cc
乗車定員 5名

全長

4.93m

ホイールベース

2.85m

全高

1.54m〜1.57m

全幅

1.84m〜1.88m


最高出力

kw

186〜272psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

15.7〜22.4km/L

└市街地:12.6〜21.2km/L

└郊外:15.8〜23.8km/L

└高速:17.6〜22.1km/L

駆動方式 4WD
排気量 2393〜2487cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2024年04月〜生産中

2.5Lハイブリッド車の上級グレードを設定

外板色に「マッシブグレイ」を追加設定。内装色においても「ブラック/サドルタン」が新設定されている。また、ドアトリムやインパネなどにソフトパッドが追加されるなど、質感の向上が図られた。なお、この変更を機に、2.5Lハイブリッドの上級グレードにあたる「Z」が新設定。従来「RS」にしか設定のなかった上級安全装備や上級ナビが標準装備され、後席快適オプションも選択可能なモデルになる。(2024.4)

このモデルの詳細を見る

2022年09月〜2024年03月生産モデル

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)

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歴代モデル一覧