装備を充実化して商用車のイメージを脱却
7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
基本スペック
全長
4.26m〜4.32m
ホイールベース
2.47m
全高
1.43m〜1.61m
全幅
1.69m
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マイナーチェンジ一覧
2000年08月〜2002年06月生産モデル | ▼ 見る |
1998年04月〜2000年07月生産モデル 2.2Lディーゼルエンジンを搭載 ディーゼルエンジンを従来の2Lから2.2Lに変更し、動力性能を改善した。(1998.4) | ▼ 見る |
1997年04月〜1998年03月生産モデル 安全装備の充実と出力の向上 全車にデュアルエアバッグと運転席プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備し、安全性を向上させた。また1.5L と1.3Lガソリンエンジンの中低速トルクを向上させ、パワーアップを図った。(1997.4) | ▼ 見る |
1996年05月〜1997年03月生産モデル 新エンジンの追加と安全装備の充実 スポーティな1.6Lスポーツツインカムエンジンを搭載したBZツーリングを追加。また全車にABSと運転席エアバッグを標準装備した。(1996.5) | ▼ 見る |
1995年05月〜1996年04月生産モデル 4WD車を追加設定 グレード体系を見直してツーリング系のみにするとともに、4WD車を新設定。またツーリング系としては初のディーゼルエンジンを搭載した。(1995.5) | ▼ 見る |
1994年05月〜1995年04月生産モデル ハイマウントストップランプを標準装備 ハイマウントストップランプを全車に標準装備し、安全性を向上させた。(1994.5) | ▼ 見る |
1994年01月〜1994年04月生産モデル ガソリンエンジンをハイメカツインカム化 1.5Lガソリンエンジンをハイメカツインカムユニットに変更し、パワーを向上させた。またグリル、フロントバンパー のデザイン変更、前席パワーウインドウの採用を実施した。(1994.1) | ▼ 見る |
1993年05月〜1993年12月生産モデル 外装の変更と装備の充実 グリル、フロントバンパーを変更することで質感を向上させた。またGツーリングに電動格納式ドアミラーを、Lツーリングにマニュアルエアコンを設定。オーディオをラジオなし2スピーカー仕様に変更した。(1993.5) | ▼ 見る |
1991年09月〜1993年04月生産モデル 装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) | ▼ 見る |