スズキ エブリイ  2014年04月〜2015年01月生産モデル

2014年04月〜2015年01月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

2013年04月〜2014年03月生産モデル

AT車を改良し50％の減税対象に

3速AT搭載車のエンジン制御が変更され燃費性能が向上している。触媒（排ガス浄化装置）も変更され排ガス性能を改善。50％の減税対象となっている（2013.4）

2010年05月〜2013年03月生産モデル

燃費性能を向上

NAエンジンでは3速ATのギア比を見直し、ターボ車は圧縮比を上げることにより、燃費性能を向上。NA/ターボいずれも、10・15モードで0.2km/Lアップしている。また、ターボ車は、ターボチャージャーの効率を高めるなど、中低速トルクを向上。街中での走りやすさも追求された。（2010.5）

2007年07月〜2010年04月生産モデル

室内をより快適に改良

前席シートの座面を改良、縁部分に厚みをもたせ座り心地を向上させた。JOINのシート、JOINターボのシートとドアトリムの表皮色をブラウンに。また、PCのシートは従来のビニールレザーからファブリックに変更されている。（2007.7）

2005年08月〜2007年06月生産モデル

専用ボディ採用で使い勝手を向上

軽自動車の1ボックスとしてS39年に登場した「スズライト キャリイバン」を前身とするロングセラーモデル。H17年10月にFMCしたエブリイは「荷室とキャビンの使いやすさを向上し、進化させた『仕事の道具』」をコンセプトに開発商用車専用のスクエアなボディデザインと、長尺物の搭載に便利な助手席前倒し機構などを採用し、ラゲージルームの使い勝手を向上した。駆動方式は2WDとフルタイムまたはパートタイム4WD。エンジンは直3DOHCと直3DOHCターボで、5MT、3AT、4ATが組み合わされる。（2005.10）