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スズキ アルトラパン  2014年04月〜2015年05月生産モデル

こだわりの箱型に居心地のよい室内をパッケージング

女性をターゲットとした箱型デザインをもつ軽ハッチバックの2代目モデル。外観は丸みをおびた箱型とし先代のコンセプトを踏襲、細部にこだわったよりモダンなスタイルとなった。ホイールベースが拡大したワゴンRと同じプラットフォームを採用することで、室内は広く居住性が向上。アイボリー/ブラウン/ブラックから選べるインテリアは、シンプルで居心地がよい仕上がり。NAエンジンに4ATとCVT、ターボにはCVTの組み合わせ、エンジンの効率化や空力性能の向上などによりクラストップレベルの低燃費も実現した。内外装のいろいろな場所にラパン(うさぎ)のマークがちりばめられているのもこだわりの一つ。(2008.11)

基本スペック

全長

3.4m

ホイールベース

2.4m



全高

1.51m〜1.53m

全幅

1.48m

最高出力

54〜64ps

燃費(10.15モード) 20.5〜25.0km/L
燃費(JC08モード) 19.0〜26.0km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 658cc
乗車定員 4名

全長

3.4m

ホイールベース

2.4m

全高

1.51m〜1.53m

全幅

1.48m


最高出力

kw

54〜64psps

燃費(10.15モード) 20.5〜25.0km/L
燃費(JC08モード) 19.0〜26.0km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 658cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

2014年04月〜2015年05月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

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2013年06月〜2014年03月生産モデル

新グレード「ショコラ」を設定

NAエンジン搭載のCVT車すべてがエコカー減税の対象となっている。また、廉価モデルである4AT車に4WD仕様が追加。さらに、愛らしさを強調した専用デザインの新グレード「ショコラ」も設定されている(2013.6)

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2012年10月〜2013年05月生産モデル

NAエンジン仕様車は26.0km/Lの燃費を実現

NAエンジン搭載の「G」、「X」グレード(2WD車)に、アイドリングストップシステムが搭載され、26.0km/Lの燃費が実現されている。「G」、「X」グーレドは「平成27年度燃費基準+20%」を達成しており、エコカー減税の免税対象ともなっている(2012.10)

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2010年08月〜2012年09月生産モデル

全モデルがエコカー減税対象となった

副変速機構付CVTを全機種に搭載し、NAエンジン搭載車の燃費性能が向上された。同時に、ターボモデルも「平成17年排出ガス基準75%レベル」を実現。全モデルがエコカー減税の対象となった。また、全車に燃費効率の良い状態で点灯するエコドライブインジケーターが標準装備された。(2010.8)
2WD NAエンジン搭載モデルのエンジンとCVT制御を見直し燃費を23.2km/hへ改善し、エコカー減税の軽減率を50%から75%へと向上させた。(2012.5)

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2008年11月〜2010年07月生産モデル

こだわりの箱型に居心地のよい室内をパッケージング

女性をターゲットとした箱型デザインをもつ軽ハッチバックの2代目モデル。外観は丸みをおびた箱型とし先代のコンセプトを踏襲、細部にこだわったよりモダンなスタイルとなった。ホイールベースが拡大したワゴンRと同じプラットフォームを採用することで、室内は広く居住性が向上。アイボリー/ブラウン/ブラックから選べるインテリアは、シンプルで居心地がよい仕上がり。NAエンジンに4ATとCVT、ターボにはCVTの組み合わせ、エンジンの効率化や空力性能の向上などによりクラストップレベルの低燃費も実現した。内外装のいろいろな場所にラパン(うさぎ)のマークがちりばめられているのもこだわりの一つ。(2008.11)

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歴代モデル一覧