ヴィヴィオのミニ風モデル
商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
基本スペック
全長
3.3m
ホイールベース
2.31m
全高
1.38m〜1.39m
全幅
1.4m
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マイナーチェンジ一覧
1997年09月〜1998年09月生産モデル 2グレードを追加 ブラックメッシュのフロントグリル、ミニライト製アルミホイール、抗菌処理本革シートなどを装備する新グレード、ビストロクラブが登場。また、抗菌仕様エアコンや集中ドアロック、キーレスエントリーなどを装備したLも追加された。(1997.9) | ▼ 見る |
1996年10月〜1997年08月生産モデル 新グレードを追加 専用メッキグリルやスエード調トリコットシート、フルホイールキャップを装備した新グレード、シフォンを追加設定。従来モデルには一部を除いて運転席エアバッグを標準装備した。(1996.10) | ▼ 見る |
1996年05月〜1996年09月生産モデル Bカスタムを追加 運転席エアバッグをオプション設定したほか、ドアハンドルをメッキ化、ハーフホイールキャップを採用。同時にベージュ本革シート、本革巻きステアリング、運転席エアバッグ、マフラーカッターを標準装備するビストロBカスタムが設定された。(1996.5) | ▼ 見る |
1995年11月〜1996年04月生産モデル ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) | ▼ 見る |