操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目
ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
基本スペック
全長
3.4m
ホイールベース
2.46m
全高
1.63m
全幅
1.48m
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マイナーチェンジ一覧
2022年07月〜生産中 | ▼ 見る |
2021年09月〜2022年06月生産モデル オートライトを標準装備 オートライトが全車に標準装備され、夜間走行の安全性向上が図られた。(2021.9) | ▼ 見る |
2020年08月〜2021年08月生産モデル スマートアシストIIIを全グレードに標準装備 安全運転支援システムの「スマートアシストIII」が全グレードに標準装備された。また、新色「ダークエメラルドマイカ」を追加設定した他、「パールホワイトIII」に代わって、「シャイニングホワイトパール」が採用された。(2020.8) | ▼ 見る |
2019年10月〜2020年07月生産モデル 消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10) | ▼ 見る |
2017年08月〜2019年09月生産モデル カスタムの内外装を刷新 ステラカスタムに新開発の多灯式LEDヘッドランプが採用された。室内ではインパネ周りの加飾パネルを変更。荷室からリアシートをスライドできるレバーも標準装備されている。また、歩行者にも緊急ブレーキ対応する「スマートアシストIII」など安全性能も向上した(2017.8) | ▼ 見る |
2016年06月〜2017年07月生産モデル カスタムに新グレード設定 カスタムにエントリーグレード「F」が設定された。これはカスタム専用意匠やLEDヘッドランプはそのままに、フルホイールキャップなど一部の装備がシンプル化されたモデルとなる。また、プレミアムセレクション、ブラックインテリアセレクションなど、オプションも充実している(2016.6) | ▼ 見る |
2015年05月〜2016年05月生産モデル 衝突回避支援システムがバージョンアップ 衝突回避支援システム「スマートアシスト」に単眼カメラが加わり機能向上した「スマートアシストII」を搭載。衝突警報や衝突回避支援ブレーキの作動領域が拡大され、車線逸脱警報機能が追加されるなど安全性能に磨きがかけられている(2015.5) | ▼ 見る |
2014年12月〜2015年04月生産モデル 操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目 ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12) | ▼ 見る |