スバル プレオプラス  2015年04月〜2017年04月生産モデル

2015年04月〜2017年04月生産モデル

アイドリングストップ機能などが見直された

アイドリングストップのエンジン再始動の条件にステアリングを操作した場合が加わり、右左折をする際の動き出しがスムーズになっている。また、ヒルホールド機能も使い勝手が向上している。なお、ボディカラーにカーボン調ブラックルーフを組み合わせた2トーンカラーが設定されている（2015.4）

2014年07月〜2015年03月生産モデル

ガソリン車トップの燃費性能

エンジンの高圧縮比化やアトキンソンサイクル化、デュアルインジェクタの採用など、パワートレイン全体が見直され、ガソリン車トップとなるJC08モード燃費35.2km/L（2WD）を実現している。また、ブラックシートなどをセットにした「ブラックインテリアパック」がオプション設定されている（2014.7）

2014年04月〜2014年06月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

2013年08月〜2014年03月生産モデル

燃費性能が向上

空力性能の見直しやパワートレインに高効率デバイスを採用することで、燃焼・動力伝達効率が向上。JC08モード燃費で従来型比＋1.4km/Lの33.4km/L（2WD車）を実現した。また、運転支援システム「スマートアシスト」を搭載したモデルがラインナップされている（2013.8）

2012年12月〜2013年07月生産モデル

優れた機能性と経済性を備えた軽ハッチバック

軽自動車に求められる優れた機能性と経済性を備えたエコカーとしてスバルが送り出したセダンタイプの軽自動車。ダイハツ ミライースのOEM車に当たる。完全に車両が停止する前（約7km/h以下）にエンジンを自動停止する「停車前アイドリングストップ」や、減速時の走行車両の運動エネルギーを電気エネルギーに変換してバッテリーに回生する「エコ発電充電制御」を搭載。さらに、高効率エンジンとCVTの採用、ボディ骨格の設計合理化など様々な軽量化が行われ、JC08モード30km/Lというガソリン車トップレベルの低燃費を実現している。また、歩行者保護にも配慮され、フードやフェンダーなど各所に衝撃吸収構造が採用されるなどの高い安全性能も与えられている（2012.12）