EyeSight(Ver.3)も搭載する革新スポーツツアラー
スバルが培ってきたグランドツアラーのノウハウと、新世代スポーティカーの技術やアイデアを融合させた「革新スポーツツアラー」。スポーツクーペのスタイリッシュさとワゴンの利便性との両立が図られている。大きくなり過ぎた兄貴分のレガシィツーリングワゴンよりもコンパクトなサイズながら、荷室容量は逆に拡大されるなど、高いユーティリティ性能が与えられている。また、スバル独自の運転支援システム、EyeSight(Ver.3)を初搭載するなど安全性も配慮された。エンジンは1.6Lと2Lの2種類の水平対向4気筒ターボで、前者は2.5LのNAエンジンと同等の最高出力と、それを上回るトルク特性を発揮しながら高い環境性能を実現している(2014.6)
基本スペック
全長
4.69m
ホイールベース
2.65m
全高
1.49m〜1.5m
全幅
1.78m
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マイナーチェンジ一覧
2019年10月〜2020年09月生産モデル 消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10) | ▼ 見る |
2019年06月〜2019年09月生産モデル ハイビームアシストの設定を変更 ハイビームアシストの作動する車速が、従来型の40km/hから30km/hに変更され、夜間走行時の安全性の向上が図られた(2019.6) | ▼ 見る |
2018年06月〜2019年05月生産モデル | ▼ 見る |
2017年08月〜2018年05月生産モデル 安全運転支援システムに新機能を採用 内外装の意匠変更を含むマイナーチェンジを実施。室内は8インチのナビにも対応するなど、利便性の向上も図られた。また、安全運転支援システム、アイサイトに、全車速域でアクセル、ブレーキ、ステアリングの操作をサポートする、「アイサイトツーリングアシスト」が採用された(2017.8) | ▼ 見る |
2016年06月〜2017年07月生産モデル 安全性やデザイン、静粛性を向上 前面衝突時に瞬時にシートベルトを巻き取り、乗員を拘束するシートベルトプリテンショナーを左右リアシートにも採用するなど、安全性能を強化。また、エントリーグレードに新デザインのアルミホイールを採用するなど、意匠も変更された。さらに、ガラスに工夫を凝らすなど遮音性も向上された(2016.5) | ▼ 見る |
2015年04月〜2016年05月生産モデル 先進安全装備「アドバンスドセイフティパッケージ」を設定 スバルリヤビークルディテクション(後速報警戒支援機能)など4つの安全機能をセットにした「アドバンスドセイフティパッケージ」がオプション設定されている。また、燃費性能や静粛性の向上、足回りのチューニング変更による乗り心地の改善など、基本性能も高められている(2015.4) | ▼ 見る |
2014年06月〜2015年03月生産モデル EyeSight(Ver.3)も搭載する革新スポーツツアラー スバルが培ってきたグランドツアラーのノウハウと、新世代スポーティカーの技術やアイデアを融合させた「革新スポーツツアラー」。スポーツクーペのスタイリッシュさとワゴンの利便性との両立が図られている。大きくなり過ぎた兄貴分のレガシィツーリングワゴンよりもコンパクトなサイズながら、荷室容量は逆に拡大されるなど、高いユーティリティ性能が与えられている。また、スバル独自の運転支援システム、EyeSight(Ver.3)を初搭載するなど安全性も配慮された。エンジンは1.6Lと2Lの2種類の水平対向4気筒ターボで、前者は2.5LのNAエンジンと同等の最高出力と、それを上回るトルク特性を発揮しながら高い環境性能を実現している(2014.6) | ▼ 見る |