走りと機能を高次元で両立させた
ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース（最大時）を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
基本スペック
全長
4.51m〜4.52m
ホイールベース
2.69m
全高
1.51m
全幅
1.78m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 車両総重量 |
| 10・15モード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 前席シートヒーター |
| 本革シート |
| サンルーフ |
| ヘッドライトウォッシャー |
| ディスチャージヘッドライト |
| ソナー |
| 1.6 | 2.0 | 2.0 プレミアム グラスルーフ |
| 272.0万円（税込） | 302.0万円（税込） | 347.0万円（税込） |
| 1320kg | 1360kg | 1390kg |
| 12km/L | 11.2km/L | 11.2km/L |
| 1598cc | 1998cc | 1998cc |
| 113ps | 133ps | 133ps |
151（15.5） n・m（kg・m） 4250rpm | 191（19.5） n・m（kg・m） 3750rpm | 191（19.5） n・m（kg・m） 3750rpm |
| ー | ー | ◯ |
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| ー | ー | ◯ |
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