カレラ2登場
第3世代となる964型の911はまず’89年に4WDのカレラ4が登場。スタイリングは911そのものだが、中身は大きな変貌を遂げている。新設計のモノコックボディはボディパネルも徹底的に空力対策が施された。伝統の水平対向エンジンも3.6Lへと大幅にボアアップされ世界のトップオブスポーツの地位を手にした。’90年にはカレラ2が追加され、オートマチックながらスポーティな走行が楽しめるティプトロニック4ATを搭載。またタルガとカブリオレも設定された。（1990.10）
基本スペック
全長
-m
ホイールベース
-m
全高
-m
全幅
-m
|
マイナーチェンジ一覧
1993年03月〜1993年12月生産モデル ラインナップの拡大 911ターボの排気量を3.2Lから3.6Lへと拡大したほか、軽量化を行ったスピードスターモデルが追加されている。（1993.3） |  |
1991年11月〜1993年02月生産モデル ターボを追加 3.3L水平対向ターボを搭載した911ターボを追加。最高出力は320psを発生する。（1991.10） | |
1988年10月〜1991年10月生産モデル カレラ2登場 第3世代となる964型の911はまず’89年に4WDのカレラ4が登場。スタイリングは911そのものだが、中身は大きな変貌を遂げている。新設計のモノコックボディはボディパネルも徹底的に空力対策が施された。伝統の水平対向エンジンも3.6Lへと大幅にボアアップされ世界のトップオブスポーツの地位を手にした。’90年にはカレラ2が追加され、オートマチックながらスポーティな走行が楽しめるティプトロニック4ATを搭載。またタルガとカブリオレも設定された。（1990.10） | |
