ポンテアック グランプリ  1992年11月〜1993年12月生産モデル

1992年11月〜1993年12月生産モデル

装備の充実

新たにオートマチックドアロックシステムが追加装備された。（1992.11）

1991年11月〜1992年10月生産モデル

1991年01月〜1991年10月生産モデル

1990年01月〜1990年12月生産モデル

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス（Wカー）に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF（前輪駆動）に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。（1990.1）