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プジョー e-208  2023年04月〜生産中

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)

基本スペック

全長

4.1m

ホイールベース

2.54m



全高

1.45m〜1.47m

全幅

1.75m

最高出力

136ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 0cc
乗車定員 5名

全長

4.1m

ホイールベース

2.54m

全高

1.45m〜1.47m

全幅

1.75m


最高出力

kw

136psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 0cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

新車時価格
全長×全幅×全高
車両総重量
タイヤサイズ
GTアリュール
512.4万円(税込) 469.4万円(税込)
4.1m×1.75m×1.47m 4.1m×1.75m×1.45m
1500kg 1490kg

前:205/45R17

後:205/45R17

前:195/55R16

後:195/55R16

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