オペル アストラセダン  1996年10月〜1998年12月生産モデル

1996年10月〜1998年12月生産モデル

内外装の変更とグレードの追加

外観を変更したほか、ハッチバックのスポーツグレードに装備されていたニュートラルコントロールシステムをセダンのCDXにも採用。車両停止時の振動低減、燃費の向上を実現している。またリアリーディングランプも装着された。(1996.10)

1995年10月〜1996年09月生産モデル

安全面を中心にさらに装備充実

ヘッドライトビーム ハイトコントロール機構を全車標準装備とした。また衝撃吸収パッドを各ドアに内蔵、フロントシートのリクライニング機構と補強材の改良、リアシートバックレストの強化など、側面衝突や追突時の耐衝撃性を向上、さらに高い安全性を目指している。(1995.10)

1994年10月〜1995年09月生産モデル

安全装備の充実化

外観のリフレッシュに加えて、安全面では従来の運転席に加えて助手席にもフルサイズエアバッグを標準装備。ABSと共に全モデル標準としている。(1994.10)

1993年11月〜1994年09月生産モデル

内外装の変更と装備追加

バンパーのボディ同色化をはじめ、サイドマーカーランプおよびアルミホイールのデザイン変更、4本スポークステアリングの採用など一部改良を行った。またフルサイズエアバッグを標準装備としている。(1993.10)

1993年01月〜1993年10月生産モデル

ベストセラーセダンの後継車

オペルの総輸入発売元として、ヤナセが93年モデルを販売開始したアストラセダンは、ヨーロッパ小型車のベストセラーカーの一つとして知られるカデットの後継車としてデビュー。コンパクトサイズながら広い室内空間、安全装備。快適装備の充実度などが大きな魅力だ。エンジンは2L直4が搭載されている。(1993.1)