日産 エクストレイル  2020年11月〜2022年06月生産モデル

2020年11月〜2022年06月生産モデル

内外装の質感を向上し、より洗練されたイメージに

外装色や内装の質感の向上が図られ、より洗練されたイメージが与えられた。具体的には、フロントグリルやフロントリアバンパー下部、ドアロアモールなどにダーククロームが与えられ、内装では運転席、助手席にパワーシートを装備。また、全車に「エクストロニック マニュアルモード付きCVT」が標準装備されている。（2020.11）

2020年01月〜2020年10月生産モデル

先進安全装備を拡充

前方の状況を監視し車両や歩行者との衝突回避、衝突による被害軽減を支援する「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」にミリ波レーダーが採用され、夜間時の性能向上が図られた。また、「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」も新たに標準装備。同時に、静音タイヤの採用と遮音性を高めたことなどにより静粛性も向上した。（2020.1）

2019年10月〜2019年12月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

2019年01月〜2019年09月生産モデル

安全性能が向上

ハイビームアシスト、日産オリジナルナビ取付パッケージが全車標準装備された。また、踏み間違い衝突防止アシスト機能に前進時歩行者検知機能が追加されている。なお、20XグレードにはLEDヘッドライトが標準装備された（2019.1）

2017年12月〜2018年12月生産モデル

各種安全装備の標準装備化と機能追加が行われた

「ハイビームアシスト」が標準装備となった。また、「踏み間違い衝突防止アシスト機能」に「前進時歩行者検知機能」が追加された。さらに20Xグレードは、全車LEDヘッドライトが標準装備となった。（2018.1）

2017年06月〜2017年11月生産モデル

高速道路の運転をサポートするプロパイロットを採用

内外装のデザインを変更。また、アクセル、ブレーキ、ステアリングのすべてを自動的に制御する「プロパイロット」を採用した。これは高速道路における渋滞走行と長時間の巡航走行でのストレスを大幅に低減させるもの。さらに、ハイブリッド車の燃費性能も引き上げられている（2017.6）

2015年12月〜2017年05月生産モデル

自動ブレーキを全グレードに標準装備

全グレードに自動ブレーキ（エマージェンシーブレーキ）が標準装備されている。また、ガソリン車の2WDモデルおよびハイブリッド車に新グレード「20S エマージェンシーブレーキ パッケージ」が追加設定されている（2015.12）

2014年04月〜2015年11月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

2013年12月〜2014年03月生産モデル

世界初のシャーシ制御技術を採用し、さらに進化

アウトドアスポーツを楽しむ若者をターゲットにした本格SUVの3代目。独自の4WDシステム「ALL MODE 4×4-i」には、デコボコ道での快適な乗り心地に貢献する「アクティブライドコントロール」や、コーナーやブレーキ時にエンジンブレーキを利かせる「アクティブエンジンブレーキ」、山道や高速道路のカーブで車両を安定させる「コーナリングスタビリティアシスト」などが採用されている。エンジンは直噴の2L。新型のエクストロニックCVTが組み合わされることでクラスNo.1の低燃費を実現している。また、従来型の5人乗りに加え、新たに7人乗り仕様がラインナップされている（2013.12）