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日産 プリメーラ  1994年09月〜1995年08月生産モデル

質実剛健なヨーロピアンテイストセダン

国産車のボリュームゾーンとなる2Lクラスのミドルクラスセダン。特徴は外観、内装はもちろん、走りに至るまで欧州車的なテイストでまとめられていたこと。フロントにマルチリンクサスペンションを配し、国産車としてはこれまで類を見ないほどコシのある引き締められた足回りを実現。エンジンは1.8L、2Lの直4、それぞれ最高出力は110ps、150psとごく標準的だが、いたずらにスペックを追うのではなく、いわゆる“シャーシが勝った”バランスの取れたハンドリングを実現している。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。一部のグレードを除きオートエアコンが標準装備となる。(1990.2)

基本スペック

全長

4.4m

ホイールベース

2.55m



全高

1.39m〜1.4m

全幅

1.7m

最高出力

110〜180ps

燃費(10.15モード) 9.2〜13.6km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1838〜1998cc
乗車定員 5名

全長

4.4m

ホイールベース

2.55m

全高

1.39m〜1.4m

全幅

1.7m


最高出力

kw

110〜180psps

燃費(10.15モード) 9.2〜13.6km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1838〜1998cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

1994年09月〜1995年08月生産モデル

装備を充実させてお買い得感をアップ

全車に運転席SRSエアバッグを標準装備するとともに、助手席SRSエアバッグをオプション設定。また、スポーティなムードを高めるブレーキ冷却ダクト付きフロントスポイラーが大型リアスポイラーをオプション設定された。(1994.9)

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1992年09月〜1994年08月生産モデル

内外装の変更と走行性能の向上

内外装を変更したのをはじめ、サスペンションの形状や一部材質、セッティングなどを見直した。2Lのスポーティモデルは減衰力を自動で切り替えるフルフレックスショックアブソーバーを採用し、また1.8Lエンジンは125psにパワーアップ。(1992.9)

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1991年10月〜1992年08月生産モデル

フルタイム4WD車を追加

これまでFFモデルのみだったが、新たにフルタイム4WDを採用した新グレード、2.0T4を追加。また、同時にハイマウントストップランプやシートベルト警告灯などを装着し、安全性の向上を図っている。(1991.10)

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1990年02月〜1991年09月生産モデル

質実剛健なヨーロピアンテイストセダン

国産車のボリュームゾーンとなる2Lクラスのミドルクラスセダン。特徴は外観、内装はもちろん、走りに至るまで欧州車的なテイストでまとめられていたこと。フロントにマルチリンクサスペンションを配し、国産車としてはこれまで類を見ないほどコシのある引き締められた足回りを実現。エンジンは1.8L、2Lの直4、それぞれ最高出力は110ps、150psとごく標準的だが、いたずらにスペックを追うのではなく、いわゆる“シャーシが勝った”バランスの取れたハンドリングを実現している。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。一部のグレードを除きオートエアコンが標準装備となる。(1990.2)

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歴代モデル一覧