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日産 ミストラル  1997年01月〜1999年02月生産モデル

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)

基本スペック

全長

4.07m〜4.68m

ホイールベース

2.65m



全高

1.81m

全幅

1.75m〜1.76m

最高出力

100〜130ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 2663cc
乗車定員 5〜7名

全長

4.07m〜4.68m

ホイールベース

2.65m

全高

1.81m

全幅

1.75m〜1.76m


最高出力

kw

100〜130psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 2663cc
乗車定員 5〜7名

マイナーチェンジ一覧

1997年01月〜1999年02月生産モデル

内外装を変更しイメージを一新

ヘッドライトを従来の角型から丸型に変更。同時にフロントグリルのデザイン変更やボンネットへのエアスクープ追加などが行われた。3ドアには大型フェンダーを装着して力強さを演出。エンジンも電子制御化されてパワーアップした。(1997.1)

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1996年04月〜1996年12月生産モデル

5ドアモデルを小変更

2月に3ドアが追加となったばかりだが、早くも一部変更を受けた。対象となったのは従来からある5ドアモデルで運転席SRSエアバッグの標準化をはじめ、メーターパネル内へのシフトポジションインジケーターの追加などが行われた。(1996.4)

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1994年06月〜1996年03月生産モデル

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)

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