日産 キャラバン  2010年08月〜2012年06月生産モデル

2010年08月〜2012年06月生産モデル

シートの構造を見直し、積載性が向上

量販グレード「DX」の2列目シートの機構が見直され、2列目シート乗車時にも6尺合板が積載可能となった。また、バン「GX」と「スーパーGX」のセンターパネルがシルバー塗装に統一されるなど質感の向上が図られた。なお、2Lエンジン搭載モデルは、50％のエコカー減税対象となった。(2010.8)

2009年01月〜2010年07月生産モデル

外観の意匠変更や安全性能の向上を実施

DXはカラードバンパーとフルホイールカバーが標準に。GXはカラードフィニッシャーと助手席SRSエアバッグが標準化されるとともに専用ボディカラーを設定。さらにグレード体系が見直され、利便性の高いスーパーGXが標準グレードとなり、スーパーDXが廃止された。（2009.1）

2008年10月〜2008年12月生産モデル

2007年08月〜2008年09月生産モデル

2005年12月〜2007年07月生産モデル

内外装の変更と装備の充実

ヘッドランプをはじめ、グリルやバンパー形状を変更しフロントマスクを一新。インテリアも上級グレードを中心にブラック化などで質感を向上させた。装備面ではリモートコントロールシステムやヘッドライトレベライザーなどを標準化した。（2005.12）

2004年08月〜2005年11月生産モデル

上級グレードの装備を充実

バングレードのGXのバックドアハンドルをメッキ化するとともにメタル調パネルやスエード調シート地を採用。そのほか一部グレードにパックオプションを追加設定。同時にディーゼルターボを改良し、出力の向上と排出ガスのクリーン化が図られている。（2004.8）

2003年05月〜2004年07月生産モデル

内外装を小変更し装備を充実

フロントデザインを変更するとともに運転席パワーウインドウにワンタッチアップ機構を追加、バックドアオートクロージャーを一部モデルに追加するなど装備の充実が図られた。ディーゼルターボモデルに5MT車が追加された。（2003.5）