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光岡自動車 ゼロ1  1997年11月〜2000年07月生産モデル

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)

基本スペック

全長

3.56m〜3.74m

ホイールベース

2.37m



全高

1.19m〜1.23m

全幅

1.68m〜1.7m

最高出力

120〜130ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 1597〜1839cc
乗車定員 2名

全長

3.56m〜3.74m

ホイールベース

2.37m

全高

1.19m〜1.23m

全幅

1.68m〜1.7m


最高出力

kw

120〜130psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 1597〜1839cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

1997年11月〜2000年07月生産モデル

新グレードの追加

クラッシックタイプFと呼ばれる新グレードを追加。(1997.11)

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1996年05月〜1997年10月生産モデル

エンジンの排気量を変更

搭載エンジンの排気量を1.6Lから1.8Lに変更。実用域でのトルクがより厚みを増し、扱いやすくなった。(1996.5)

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1994年01月〜1996年04月生産モデル

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)

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歴代モデル一覧