ベース車が変わっても目指すはジャガー
ベース車のマーチが3代目にスイッチしたことを受けてFMC。従来と同様にフロント/リア回りをモディファイし、ジャガーマークIIのイメージを引き継いでいる。エンジンは1.2L、1.4L、1.5Lのすべて直4の3種類。ミッションは1.2L、1.4Lが4AT、1.5LはCVTを組み合わせる。駆動方式は1.2L、1.5LがFF、1.4Lは後輪駆動に電動モーターを採用した4WDとなる。前席エアバッグやABSが標準装備される。(2005.9)
基本スペック
全長
4.38m〜4.4m
ホイールベース
2.43m
全高
1.52m〜1.53m
全幅
1.68m
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マイナーチェンジ一覧
2009年10月〜2012年04月生産モデル 保安基準に適合したバンパーを採用 クラシカルな鉄製バンパーが、平成21年1月に施行された保安基準改正の新規格に適合できず、生産を終了していたが、基準をクリアする新デザインのバンパーを採用。マイナーチェンジとして再出発を果たした。また、新たにエコカー減税とエコカー購入補助金の対象車種となっている。(2009.10) | ▼ 見る |
2008年10月〜2009年09月生産モデル 一部グレードの快適装備を追加 ベースモデル(日産マーチ)の一部改良に合わせて、12ST以外のグレードで装備が小変更された。リアドアガラスにプライバシーガラスを採用、12LXと14LXにはリアシートに6:4分割可倒式を装着した。(2008.10) | ▼ 見る |
2008年03月〜2008年09月生産モデル 廉価グレードの12STを新設定 装備を見直して、従来のモデルより19万9千円安いエントリーグレードの12STを追加設定した。(2008.3) | ▼ 見る |
2005年09月〜2008年02月生産モデル ベース車が変わっても目指すはジャガー ベース車のマーチが3代目にスイッチしたことを受けてFMC。従来と同様にフロント/リア回りをモディファイし、ジャガーマークIIのイメージを引き継いでいる。エンジンは1.2L、1.4L、1.5Lのすべて直4の3種類。ミッションは1.2L、1.4Lが4AT、1.5LはCVTを組み合わせる。駆動方式は1.2L、1.5LがFF、1.4Lは後輪駆動に電動モーターを採用した4WDとなる。前席エアバッグやABSが標準装備される。(2005.9) | ▼ 見る |