国産最大クラスのデッキスペースをもつ
輸出用ピックアップトラック、マイティマックスの国内仕様。5m近い全長から1ナンバー扱いとなり、国産のダブルキャブとしては最大のデッキスペースを確保。フロントがダブルウィッシュボーン、リアはルーフリジッドのサスペンションにパートタイム式4WD、5MTのみとメカニズム関係はオーソドックス。エンジンは2.5Lの直4SOHC8バルブディーゼルターボ。上級グレードはオーバーフェンダーやグリルガード、ロールバー、255/70R15タイヤを標準装備している。(1991.5)
基本スペック
全長
4.92m〜4.99m
ホイールベース
2.96m
全高
1.74m〜1.77m
全幅
1.66m〜1.74m
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マイナーチェンジ一覧
1993年10月〜1997年05月生産モデル 環境性能を向上 ディーゼルエンジンの環境性能を向上させ、排ガス規制に対応させた。また安全装備を充実させている。(1993.10) | ▼ 見る |
1992年10月〜1993年09月生産モデル 内外装の変更 内外装のデザインを変更させたほか、新ボディカラーの追加、快適装備の充実などを実施して商品力をアップさせた。(1992.10) | ▼ 見る |
1992年05月〜1992年09月生産モデル 安全装備の追加 ドライバーの死角をなくすサイドアンダーミラーを装着し、安全性を向上させている。(1992.5) | ▼ 見る |
1991年05月〜1992年04月生産モデル 国産最大クラスのデッキスペースをもつ 輸出用ピックアップトラック、マイティマックスの国内仕様。5m近い全長から1ナンバー扱いとなり、国産のダブルキャブとしては最大のデッキスペースを確保。フロントがダブルウィッシュボーン、リアはルーフリジッドのサスペンションにパートタイム式4WD、5MTのみとメカニズム関係はオーソドックス。エンジンは2.5Lの直4SOHC8バルブディーゼルターボ。上級グレードはオーバーフェンダーやグリルガード、ロールバー、255/70R15タイヤを標準装備している。(1991.5) | ▼ 見る |