世界戦略を狙った、スポーティなセダン
“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
基本スペック
全長
4.57m
ホイールベース
2.64m
全高
1.49m
全幅
1.76m
|
グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
新車時価格 |
車両総重量 |
タイヤサイズ |
排気量 |
最高出力 |
最大トルク 回転数 |
駆動方式 |
ミッション |
本革シート |
プライバシーガラス |
サンルーフ |
アルミホイール |
リアスポイラー |
ディスチャージヘッドライト |
フロントフォグランプ |
オーディオソース_CD |
オーディオソース_ラジオ |
アイドリングストップシステム |
クルーズコントロール |
LSD |
レインセンサー |
アダプティブヘッドライト |
寒冷地仕様 |
エンジンスタートボタン |
1.8 エクシード | 1.8 エクシード 4WD | 1.8 スーパーエクシード | 1.8 スーパーエクシード 4WD | 2.0 ラリーアート 4WD |
190.2万円(税込) | 212.8万円(税込) | 216.1万円(税込) | 238.7万円(税込) | 309.4万円(税込) |
1320kg | 1390kg | 1320kg | 1390kg | 1530kg |
前:205/60R16 後:205/60R16 | 前:205/60R16 後:205/60R16 | 前:205/60R16 後:205/60R16 | 前:205/60R16 後:205/60R16 | 前:215/45R18 後:215/45R18 |
1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1998cc |
139ps | 139ps | 139ps | 139ps | 240ps |
172(17.5) n・m(kg・m) 4200rpm | 172(17.5) n・m(kg・m) 4200rpm | 172(17.5) n・m(kg・m) 4200rpm | 172(17.5) n・m(kg・m) 4200rpm | 343(35) n・m(kg・m) 3000rpm |
FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD |
CVT | CVT | CVT | CVT | 6AT |
ー | ー | ◯ | ◯ | ー |
△ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
ー | ー | △ | △ | △ |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
ー | ー | ー | ー | △ |
△ | △ | △ | △ | ◯ |
△ | △ | △ | △ | ◯ |
◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ |
◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ |
◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
ー | ー | ー | ー | ◯ |
△ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
△ | △ | △ | △ | ◯ |
△ | ◯ | △ | ◯ | △ |
△ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |