三菱 エメロード  1995年10月〜1996年07月生産モデル

1995年10月〜1996年07月生産モデル

運転席エアバッグの標準化

2Lガソリンエンジン車に運転席エアバッグを標準装備。　またボディカラーに新色が追加されている。(1995.10)

1994年10月〜1995年09月生産モデル

内外装の変更と価格の見直し

バンパーやヘッドライトの外観をはじめ、シート地、インパネ、エアコン操作部など内装を一新した。また売れ筋グレードのスーパーツーリング4は装備を見直しつつ、価格ダウンを実現させている。(1994.10)

1994年02月〜1994年09月生産モデル

エアロパーツを標準化

一部のグレードを除きフロントエアダムとサイド／リアスポイラーを標準化。さらにボディカラーのブラック追加やシート地変更、2LのMIVECエンジン搭載の新グレード「スーパーツーリングR」の設定などを実施。(1994.2)

1992年10月〜1994年01月生産モデル

スタイル重視の4ドアハードトップ

ギャラン／エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン／エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)