三菱 シャリオグランディス  2002年05月〜2003年04月生産モデル

2002年05月〜2003年04月生産モデル

3Lエンジンを廃止

1999（Ｈ11）年10月に追加設定した3LのV6GDI 搭載グレードを廃止。再び2.4LGDIのみのラインナップに戻した。合わせて内外装にも若干の変更を実施。(2002.5)

2001年10月〜2002年04月生産モデル

外観の変更と廉価グレードを追加

フロントグリルやバンパーを手直しし、7人乗りの2列目シートを5:5分割スライド化。同時に廉価グレード「ヴィー」を設定。(2001.10)

2000年07月〜2001年09月生産モデル

外観の変更と新グレード追加

フロントグリルやリアガーニッシュのデザインを変え、アルミホイールやセキュリティアラーム、7人乗りのセカンドシートにアームレスト標準化などを実施。同時に装備を見直して低価格化した「ロイヤルツーリング」も追加された。(2000.7)

1999年02月〜2000年06月生産モデル

装備の充実化

全車にツインサンルーフを、一部グレードには車速感知式オートドアロックとクルーズコントロールを設定。外観はメッキドアハンドル採用やサイドモールのボディ同色化などを実施。GDIエコランプも全車標準装備された。(1999.2)

1997年10月〜1999年01月生産モデル

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD／4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)